Sécurité industrielle : comment Cogne Acciai Speciali a optimisé ses processus avec Kiwitron

Cogne Acciai Speciali est une entreprise historique de production située dans la capitale de la Vallée d’Aoste, qui emploie des milliers de personnes. En plus de l’usine d’Aoste, Cogne Acciai Speciali possède de nombreuses autres usines de production à l’échelle mondiale. Une réalité aussi riche en travailleurs, en moyens en mouvement et en infrastructures a des normes très élevées en matière de sécurité.

Nous avons demandé à Ettore Bordon, HSE Manager de l’usine Cogne Acciai Speciali, comment il a pris contact avec Kiwitron et comment ce partenariat est né.

Personnellement, je ne connaissais pas Kiwitron, c’est notre fournisseur [de moyens – NdA], Cappio, qui nous l’a présenté à la suite d’une modification importante que nous avons apportée à l’intérieur de l’usine.

Auparavant, nous avions un entrepôt à l’intérieur de l’usine mis à disposition de Cappio (le transporteur), qui transporte tout notre matériel fini à l’extérieur de l’usine.

Avec eux, nous avons décidé de déplacer cet entrepôt à l’extérieur, dans une autre commune – toujours en Vallée d’Aoste -, mais plus à l’intérieur de l’usine.

Toutes les modifications doivent être soigneusement analysées, en particulier celles concernant la santé et la sécurité au travail, car – souvent – tous les accidents graves ou blessures graves proviennent de modifications non gérées.

Je donne un exemple : lorsqu’on est habitué à faire une chose depuis longtemps et qu’on la change, on ne pense pas à toutes les conséquences que cela pourrait entraîner. L’une des modifications concernait certains transports de matériaux entre nos ateliers et ce nouveau hangar, qui ne pouvaient plus être réalisés avec les véhicules d’un autre fournisseur, et Cappio ne disposait pas de ce type de véhicules, qui tournent à 360°, sont maniables, mais devait entrer dans les ateliers avec des poids lourds. Un atelier rempli de machines en fonctionnement et de travailleurs circulant où entrent des poids lourds avec une faible visibilité constitue évidemment un gros problème.

KiwiEye pour gérer les angles morts

Nous avons malheureusement déjà constaté combien d’accidents se produisent dans les angles morts de ces véhicules imposants et à quel point l’erreur humaine est toujours, hélas, possible et difficilement contrôlable. Ainsi, dans notre évaluation des risques, nous avons demandé à Cappio de trouver des systèmes pour éliminer ce niveau de risque.

Et c’est ici qu’intervient Kiwitron.

Exactement. Ce système technologique permet d’aider l’opérateur du véhicule à avoir une visibilité à 360° et une parfaite conscience de ce qui bouge autour afin de mieux gérer les interactions avec d’autres personnes et véhicules dans les ateliers.

Comment se fait la demande et la recherche de nouvelles technologies par la personne en charge de la sécurité dans une usine sidérurgique ?

Les canaux sont très variés. Tout d’abord, je parle avec les personnes directement concernées, en l’occurrence le procureur de zone et ses responsables. Ensuite, j’ai parlé avec Cappio et l’autre fournisseur de véhicules, et c’est Cappio qui m’a proposé cette solution.

Je suis président du Comité Technique Environnement et Sécurité de l’AIM, l’Association Italienne de Météorologie : nous organisons quatre réunions par an avec les HSE Managers des aciéries d’Italie, les RSPP ou les responsables environnementaux, et c’est là que nous réseautons…

Quel est l’apport des solutions Kiwitron que vous avez mises en place dans l’usine ?

Selon moi, aujourd’hui les solutions Kiwitron apportent une grande valeur ajoutée. Une telle solution permet d’améliorer la communication entre les opérateurs et de réduire considérablement le taux d’erreur et donc les accidents.

Elle permet d’éviter d’affecter une personne à une activité dont nous ne sommes pas certains qu’elle puisse garantir 100 % de sécurité et nous donne l’assurance que la probabilité d’erreur est pratiquement annulée.

Quelles solutions avez-vous mises en place ?

Nous avons installé le KiwiCross AI avec une ancre. Si des personnes se trouvent à l’intérieur de l’usine, lorsque le camion y entre, le dispositif signale la présence de personnes. Bien entendu, un feu tricolore indique également leur présence : il s’agissait d’une combinaison de dispositifs.

Exemple d’application de KiwiCross AI