Le système se compose d'un dispositif placé sur le véhicule et d'un tag porté par l'opérateur. Chaque dispositif crée une zone de détection à 360° . Lorsque les zones de détection se croisent, le système s'active et avertit le conducteur de la présence d'un obstacle dans la zone de manœuvre. Le piéton est également averti par une vibration et un signal sonore émis par le tag.