Il sistema è formato da un’àncora posizionata sul veicolo e da un tag indossato dall’operatore a piedi. L’àncora crea un’area di rilevamento a 360°: quando un operatore dotato di tag o un altro veicolo dotato di àncora entrano nell’area di rilevamento, il sistema si attiva e avverte l’autista dell’ostacolo nell’area di manovra. Anche il pedone viene avvertito tramite vibrazione e segnale acustico del tag.