6 November 2023

Automotive, Branchenführer, blickt in die Zukunft

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Wenn der Klimawandel und die Technologie rasend schnell voranschreiten, gehört die Automobilindustrie zu den wenigen motorengetriebenen Industriezweigen, die – sei es aus Eigenantrieb oder aus B2C-Erfordernissen – Lösungen entwickeln, um Schritt zu halten und in die Zukunft zu blicken.

Zwei Monate nach der IAA Mobility 2023 – der Automobilausstellung, die dieses Jahr in München stattfand – kann man eine Ausgangslinie für die Herausforderungen des Automobilmarktes und des privaten Transports ziehen.

Elektroautos, umweltfreundliche Kraftstoffe, künstliche Intelligenz, Infotainment, autonomes Fahren: Was können wir von den Fahrzeugen der Zukunft erwarten?

 

Elektroautos: Der schnell zu besteigende Wagen

Die Nachfrage nach Elektroautos in Europa – und insbesondere in Italien – erreicht noch nicht das erhoffte Niveau. Dennoch erhöhen chinesische und amerikanische Automobilgiganten jeden Tag ihre Marktanteile auf globaler Ebene. Tesla, BYD, Seres Group: Dies sind die großen Namen, die den Elektroautomarkt dominieren. Es ist unerlässlich, eine strategische Investitionspolitik zu verfolgen, um nicht unvorbereitet das Ziel 2035 zu erreichen: Laut der Vereinbarung von Parlament und Europäischem Rat ist dies die Frist, um 100% der Neuzulassungen für Elektroautos zu erreichen und so zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen um 55% bis 2030 beizutragen. Rückschritte sind daher undenkbar.

 

Efuel und Biofuel: Ein Kompromiss

Während die Wettbewerber außerhalb Europas auf das BEV beschleunigen, haben europäische Automobilhersteller in den letzten Jahren einen graduelleren Wandel angestrebt. „Sauberer Diesel“, Plug-in-Hybrid, Efuel, Biofuel – Kompromisslösungen, die den unvermeidlichen Übergang zum Elektroauto verlangsamen, aber dennoch in das Spektrum „neutraler“ Produkte fallen, die von der EU für die Dekarbonisierung akzeptiert werden.

 

Autonomes Fahren und virtuelle Realität

Doch die Revolution des Autos beschränkt sich nicht nur auf Batterien. Das Auto wird zunehmend interaktiver, mit einer Bordelektronik, die das Verhalten des Fahrers lesen und dessen Bedürfnisse antizipieren kann. Oder Infotainmentsysteme, die vollständig interaktiv werden.

All dies wird durch künstliche Intelligenz ermöglicht. Es geht in Richtung autonomes Fahren: Das Fahrzeug wird in der Lage sein, die Straßenbedingungen zu „verstehen“ und entsprechend zu handeln, während die Interaktion mit dem Fahrer durch erweiterte Realität vermittelt wird.

 

Neue Produktionsanforderungen für die Automobilindustrie – und nicht nur

Es findet eine Revolution in der Art und Weise statt, wie Verbraucher das Auto wahrnehmen. Folglich werden auch radikale Veränderungen in der Produktion und in den Vertriebsnetzen erforderlich sein. Das zukünftige Szenario erfordert die Implementierung zunehmend präziser Managementansätze, die auf quantifizierbaren Kriterien, Präzision und Innovation in den Prozessen basieren.

Darüber hinaus wird die vorhergesagte Margenkompression in den kommenden Jahren eine akribische Rationalisierung der Betriebskosten erforderlich machen, mit einer Reduzierung der Fixkosten zugunsten variabler Kosten. After-Sales- und Zusatzdienstleistungen werden eine Schlüsselrolle für die Aufrechterhaltung der Gewinne spielen.

Deshalb wird die Organisationsstruktur eine zentrale Rolle bei der Erreichung der Unternehmensziele auch in der Automobilwelt spielen.

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